Cảm biến ECT có ảnh hưởng gì đến công suất động cơ

     Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT (Viết tắt của từ tiếng anh Engine Coolant Temperature) có nhiệm vụ báo về cho ECM biết nhiệt độ làm việc của động cơ, từ đó ECM sẽ tính toán và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp.

     1. Khi nhiệt độ động cơ thấp, quá trình cháy diễn ra sẽ khó khăn hơn nên ECM sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu hơn nhằm đảm bảo công suất động cơ

     2. Khi động cơ đã nóng lên, lúc này thông qua tín hiệu cảm biến ECT, ECM sẽ điều khiển giảm lượng phun lại nhằm tiết kiệm nhiên liệu

     3. Đặc biệt là khi động cơ khởi động, lúc này động cơ còn nguội, khả năng bay hơi của nhiên liệu kém, công suất động cơ yếu, độ mài mòn các chi tiết tăng cao nên ECM sẽ điều chỉnh lượng phun nhiều hơn nhằm giúp tăng nhiệt độ làm việc của động cơ lên càng nhanh càng tốt nhằm đạt nhiệt độ ổn định từ 75 - 85 độ C. Chế độ này gọi là chế độ WARM UP

Bài viết khác

• CÁC HƯ HỎNG CỦA ĐỘNG CƠ XE MÁY ĐIỆN
• PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ XE ĐIỆN TRÊN THỊ TRƯỜNG
• CÁC KHOÁ HỌC TẠI VMTC 2026 - 2027
• HỢP TÁC GIỮA VMTC VÀ YADEA HÀ THÀNH
• HỌC NGHỀ TẠI VMTC - LÀM VIỆC TẠI VINFAST SAIGON SOUTH
• CÁCH SỬ DỤNG XE TIẾT KIỆM PIN
• XU HƯỚNG CỦA NGÀNH XE ĐIỆN 10 NĂM TỚI
• Không biết điện có học sửa xe máy điện được không?
• Người mới học sửa xe điện cần tránh 5 sai lầm này (90% mắc phải)
• PIN XE ĐIỆN HẾT HẠN SỬ DỤNG SẼ ĐI VỀ ĐÂU?