Cảm biến ECT có ảnh hưởng gì đến công suất động cơ

     Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT (Viết tắt của từ tiếng anh Engine Coolant Temperature) có nhiệm vụ báo về cho ECM biết nhiệt độ làm việc của động cơ, từ đó ECM sẽ tính toán và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp.

     1. Khi nhiệt độ động cơ thấp, quá trình cháy diễn ra sẽ khó khăn hơn nên ECM sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu hơn nhằm đảm bảo công suất động cơ

     2. Khi động cơ đã nóng lên, lúc này thông qua tín hiệu cảm biến ECT, ECM sẽ điều khiển giảm lượng phun lại nhằm tiết kiệm nhiên liệu

     3. Đặc biệt là khi động cơ khởi động, lúc này động cơ còn nguội, khả năng bay hơi của nhiên liệu kém, công suất động cơ yếu, độ mài mòn các chi tiết tăng cao nên ECM sẽ điều chỉnh lượng phun nhiều hơn nhằm giúp tăng nhiệt độ làm việc của động cơ lên càng nhanh càng tốt nhằm đạt nhiệt độ ổn định từ 75 - 85 độ C. Chế độ này gọi là chế độ WARM UP

Bài viết khác

• 5 THIẾT BỊ CẦN THIẾT ĐỂ ĐÓNG PIN - NGƯỜI MỚI HỌC NGHỀ CẦN BIẾT
• NHỮNG HOẠT ĐỘNG NGOẠI KHÓA CỦA HỌC VIÊN VMTC – HỌC HỎI THỰC TẾ, KẾT NỐI DOANH NGHIỆP
• HỌC VIÊN VMTC CHÍNH THỨC BẮT ĐẦU THỰC TẬP TẠI XƯỞNG DỊCH VỤ MINH DI
• HỌC VIÊN VMTC CHÍNH THỨC BẮT ĐẦU KỲ THỰC TẬP TẠI NHÀ MÁY DAT BIKE
• VMTC CHÍNH THỨC HỢP TÁC CÙNG XƯỞNG DỊCH VỤ VINFAST XANH SM – MỞ RỘNG CƠ HỘI VIỆC LÀM CHO HỌC VIÊN
• CÂN PIN LÀ GÌ? VÌ SAO CẦN CÂN BẰNG ĐIỆN ÁP GIỮA CÁC CELL PIN?
• HỌC NGHỀ SAU KHI TỐT NGHIỆP THPT – HƯỚNG ĐI THỰC TẾ CHO TƯƠNG LAI
• NHỮNG SAI LẦM KHIẾN PIN XE ĐIỆN NHANH BỊ CHAI
• VÌ SAO XE ĐIỆN CHẠY YẾU DÙ PIN VẪN CÒN ĐẦY?
• Dat.Bike đến VMTC tuyển dụng – Minh chứng cho chất lượng đào tạo được doanh nghiệp tin tưởng