Cảm biến ECT có ảnh hưởng gì đến công suất động cơ
Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT (Viết tắt của từ tiếng anh Engine Coolant Temperature) có nhiệm vụ báo về cho ECM biết nhiệt độ làm việc của động cơ, từ đó ECM sẽ tính toán và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp.
1. Khi nhiệt độ động cơ thấp, quá trình cháy diễn ra sẽ khó khăn hơn nên ECM sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu hơn nhằm đảm bảo công suất động cơ
2. Khi động cơ đã nóng lên, lúc này thông qua tín hiệu cảm biến ECT, ECM sẽ điều khiển giảm lượng phun lại nhằm tiết kiệm nhiên liệu
3. Đặc biệt là khi động cơ khởi động, lúc này động cơ còn nguội, khả năng bay hơi của nhiên liệu kém, công suất động cơ yếu, độ mài mòn các chi tiết tăng cao nên ECM sẽ điều chỉnh lượng phun nhiều hơn nhằm giúp tăng nhiệt độ làm việc của động cơ lên càng nhanh càng tốt nhằm đạt nhiệt độ ổn định từ 75 - 85 độ C. Chế độ này gọi là chế độ WARM UP
Bài viết khác
- Tham quan nhà máy xe máy điện Dat Bike
- Hội thảo Kỹ thuật Khóa thông minh Smart key
- KHẮC PHỤC TÌNH TRẠNG HAO XĂNG Ở XE MÁY
- Xe máy bị nóng máy chạy yếu: Nguyên nhân và cách khắc phục
- TÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ eSP+ của Honda
- TỔNG KẾT THỊ TRƯỜNG XE MÁY 2023 VÀ XU HƯỚNG THỊ TRƯỜNG NĂM 2024
- PHANH XE MÁY PHÁT RA TIẾNG KÊU - NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
- NÊN CHỌN XE MÁY XĂNG HAY XE MÁY ĐIỆN
- LỊCH KHAI GIẢNG CÁC KHOÁ HỌC NĂM 2024 - 2025
- TÌM HIỂU VỀ CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ KHÍ NẠP